PSS

02 Ιανουαρίου, 2026

Ο ΑΙ ΒΑΣΙΛΗΣ ΛΕΕΙ ΠΟΙΟΙ ΜΑΣ ΔΙΟΙΚΟΥΝ ΓΙΑ ΤΟ 2026 ... ΧΟ ΧΟ ΧΟ

 


Ορισμοί νέων Αντιδημάρχων του Δήμου Χαλκιδέων

Ορίστηκαν οι Αντιδήμαρχοι, με θητεία έως και την 2α/1/2027, κατόπιν απόφασης της Δημάρχου Χαλκιδέων Έλενας Βάκα, με την οποία ορίζει τους κάτωθι Δημοτικούς Συμβούλους, ως Αντιδημάρχους του Δήμου Χαλκιδέων, οι οποίοι την επικουρούν, κατά την άσκηση των καθηκόντων της και τους μεταβιβάζει αρμοδιότητες ως εξής:

1) Την Αναστασία Μακαρώνα-Ψυχογυιού, καθ’ ύλην αρμόδια Αντιδήμαρχο για θέματα Κοινωνικής Πολιτικής, Πρόνοιας και Κοινωνικών Δομών και αναπληρώτρια Δήμαρχο.

2) Τον Νικόλαο-Παναγιώτη Παπαγεωργόπουλο, καθ’ ύλην αρμόδιο Αντιδήμαρχο για θέματα Διοίκησης, Οικονομικών και Κέντρων Εξυπηρέτησης Πολιτών.

3) Τον Αντώνιο Σπανό, καθ’ ύλην αρμόδιο Αντιδήμαρχο για θέματα Προγραμματισμού και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης.

4) Τον Βασίλειο Γουρνή, καθ’ ύλην αρμόδιο Αντιδήμαρχο για θέματα Τεχνικών Υπηρεσιών και Έργων Αυτεπιστασίας.

5) Τον Χαράλαμπο Κώσταρο,, καθ’ ύλην αρμόδιο Αντιδήμαρχο για θέματα Καθαριότητας, Ανακύκλωσης, Γεωτεχνικής και Πρασίνου.

6) Την Δήμητρα Σακελλαράκη, καθ’ ύλην αρμόδια Αντιδήμαρχο για θέματα Πολιτισμού και Παιδείας.

7) Την Ευαγγελία Παλαιολόγου, καθ’ ύλην αρμόδια Αντιδήμαρχο για θέματα Τουρισμού και Διαχείρισης Ακίνητης Περιουσίας.

8) Την Βασιλική Κόντου, καθ’ ύλην αρμόδια Αντιδήμαρχο για θέματα Υγείας, Ατόμων με Αναπηρία και Εθελοντισμού.

9) Τον Γεώργιο Πάνο, καθ’ ύλην αρμόδιο Αντιδήμαρχο για θέματα Πολιτικής Προστασίας, Λαϊκών Αγορών και Διαχείρισης Αδεσπότων.

10) Τον Ιωάννη Νέζη, καθ’ ύλην αρμόδιο Αντιδήμαρχο για θέματα Πολεοδομίας και Κοιμητηρίων.

11) Τον Άγγελο Αναστασιάδη, καθ’ύλην αρμόδιο Αντιδήμαρχο για θέματα Αθλητισμού και Νέας Γενιάς.

12) Τον Αθανάσιο Τριανταφύλλου, κατά τόπον αρμόδιο Αντιδήμαρχο για τη Δημοτικής Ενότητα Ληλαντίων.

13) Τον Δημοσθένη Κουτουλή, κατά τόπον αρμόδιο Αντιδήμαρχο για τη Δημοτική Ενότητα Νέας Αρτάκης.

14) Την Μαρία Βάθη, κατά τόπον αρμόδια Αντιδήμαρχο για τη Δημοτική Ενότητα Αυλίδας.

15) Τον Κωνσταντίνο Καρβούνη, κατά τόπον αρμόδιο Αντιδήμαρχο για τη Δημοτική Ενότητα Ανθηδόνας.

Σημείωση: Οι Αντιδήμαρχοι Δήμητρα Σακελλαράκη, Βασιλική Κόντου, Γεώργιος Πάνος και Ιωάννης Νέζης θα είναι άμισθοι.

 Τέλος ανακοινώνεται ότι:

 Ως Πρόεδροι των Διοικητικών Συμβουλίων της Δημοτικής Ανώνυμης Εταιρείας Εκμετάλλευσης Περιουσίας Χαλκίδας (Δ.Α.Ε.Ε.Π.Ε.Χ.), της Δημοτικής Επιχείρησης Ύδρευσης κι Αποχέτευσης Χαλκίδας (Δ.Ε.Υ.Α.Χ.) και των Σχολικών Επιτροπών Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης παραμένουν οι ίδιοι.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΜΑΝΤΑΤΑ ΤΟΥ ΑΙ ΒΑΣΙΛΗ ΓΙΑ ΤΟ 2026.... ΘΕΣ ΝΑ ΠΑΣ ΜΕ ΤΟΥ ΤΟΥ;;;; ΠΑΡΕ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΝΑΧΕΙΣ.... ΚΑΤΑ ΤΑ ΑΛΛΑ ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΕΛΛΗΝΑΡΑΔΕΣ ΜΟΥ

 


Οι νέες τιμές των διοδίων, όπως αναφέρει το ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ, αφορούν στην Ολυμπία και στη Νέα Οδό, στην Κεντρική Οδό Ε65, στην Ιονία, στην Εγνατία, στους Αυτοκινητοδρόμους Μορέα και Αιγαίου, καθώς και στην Αττική Οδό.

Για την Αττική Οδό, συγκεκριμένα, η αύξηση είναι 5 λεπτά και το διόδιο από 2,50 ανεβαίνει στα 2,55 ευρώ για την κατηγορία των απλών Ι.Χ. οχημάτων. Πιο αναλυτικά:

  • Κατ. 1: Μοτοποδήλατα, δίκυκλες μοτοσικλέτες ενός τροχού ανά άξονα: 1,25 ευρώ
  • Κατ. 2 : Επιβατικά (Ι.Χ.) Επιβατικά ιδιωτικής χρήσης, περιλαμβανομένων επιβατικών με μικρό trailer και σχάρα, ύψους μικρότερου του 1,30m επάνω από πρώτο άξονα δύο αξόνων ή μικρότερου του 1,30m, επάνω από τον τρίτο άξονα: 2,55 ευρώ
  • Κατ. 3 : Ελαφρά εμπορικά οχήματα ύψους μεγαλύτερου του 1,30m επάνω από τον πρώτο άξονα και συνολικό ύψος μικρότερου των 2,70m: 2,55 ευρώ
  • Κατ. 4: Αυτοκίνητα με τροχόσπιτα ύψους μικρότερου του 1,30m επάνω από τον πρώτο άξονα και ύψους μεγαλύτερου του 1,30m, επάνω από 3 άξονες και ελαφρά λεωφορεία (κάτω των 15 θέσεων): 2,55 ευρώ
  • Κατ. 5: Μικρά και μεσαία HGVs φορτηγά συνολικού ύψους μεγαλύτερου των 2,70m με 2 ή 3 άξονες και μεγάλα λεωφορεία (άνω των 15 θέσεων): 6,30 ευρώ
  • Κατ.6: Μεγάλα φορτηγά HGVs συνολικού ύψους μεγαλύτερου των 2,70m με 4 άξονες ή περισσότερους: 10,10 ευρώ

Οι νέες τιμές των διοδίων στους Αυτοκινητοδρόμους της ελληνικής περιφέρειας είναι οι ακόλουθες:

Ολυμπία Οδός (Ελευσίνα-Πάτρα-Πύργος)

Αυτές είναι οι νέες τιμές των διοδίων, που αυξήθηκαν σήμερα (1/01) σε όλη τη χώρα

Ιόνια Οδός (Αντίρριο-Ιωάννινα)

Αυτές είναι οι νέες τιμές των διοδίων, που αυξήθηκαν σήμερα (1/01) σε όλη τη χώρα

Νέα Οδός (Αθήνα-Σκάρφεια)

Αυτές είναι οι νέες τιμές των διοδίων, που αυξήθηκαν σήμερα (1/01) σε όλη τη χώρα

Κεντρική Οδός Ε65 (Σκάρφεια-Ράχες και Λαμία-Καλαμπάκα)

Αυτές είναι οι νέες τιμές των διοδίων, που αυξήθηκαν σήμερα (1/01) σε όλη τη χώρα
Αυτές είναι οι νέες τιμές των διοδίων, που αυξήθηκαν σήμερα (1/01) σε όλη τη χώρα

Αυτοκινητόδρομος Μορέα (Κόρινθος-Καλαμάτα και κλάδος Σπάρτης)

Αυτές είναι οι νέες τιμές των διοδίων, που αυξήθηκαν σήμερα (1/01) σε όλη τη χώρα

Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου (Ράχες-Λάρισα-Κλειδί Ημαθίας)

Αυτές είναι οι νέες τιμές των διοδίων, που αυξήθηκαν σήμερα (1/01) σε όλη τη χώρα

Όσον αφορά στην Εγνατία Οδό, τα διόδια στον οδικό άξονα που ενώνει την Ηγουμενίτσα με τους Κήπους Έβρου και τους κάθετους άξονές του θα αναπροσαρμοστούν σε 0,04 ευρώ ανά χιλιόμετρο (συν ΦΠΑ). Παράλληλα, οι δωρεάν διελεύσεις θα ισχύουν, για χρονικό διάστημα δύο ετών, αποκλειστικά και μόνο για όσους είναι μόνιμοι κάτοικοι εντός των ορίων των γεωγραφικών περιοχών της Εγνατίας Οδού.ο συνολικό κόστος διέλευσης για ένα Ι.Χ. όχημα από την Ηγουμενίτσα έως τους Κήπους Έβρου, μέσω όλων των μετωπικών σταθμών, θα διαμορφωθεί σε 30,45 ευρώ από 24,45 ευρώ σήμερα. Σημειώνεται ότι, παύουν να ισχύουν τα εκπτωτικά συνδρομητικά προγράμματα της υπηρεσίας EgnatiaPass.

Αυτές είναι οι νέες τιμές των διοδίων, που αυξήθηκαν σήμερα (1/01) σε όλη τη χώρα
Αυτές είναι οι νέες τιμές των διοδίων, που αυξήθηκαν σήμερα (1/01) σε όλη τη χώρα

Τέλος στην εκτύπωση αποδείξεων στα διόδια- Τι αλλάζει για τους οδηγούς

Με τις αυξήσεις, ενδεικτικά, το ταξίδι Πάτρα – Ελευσίνα πλέον κοστιζει 13,80 ευρώ (από 13,30 ευρώ), η διαδρομή Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα 11,75 ευρώ (από 11,30 ευρώ) και το ταξίδι Αντίρριο – Ιωάννινα 15,00 ευρώ (από 14,35 ευρώ). Στην τελευταία περίπτωση, η νέα χρέωση για τα Ι.Χ. στη γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου είναι 15,90 ευρώ.

Μια σημαντική τομή στην καθημερινότητα των οδηγών και στην αναπτυξιακή κατεύθυνση της δημόσιας διοίκησης πραγματοποιείται με την απόφαση της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) να καταργήσει την υποχρεωτική εκτύπωση της απόδειξης μετά τη διέλευση από σταθμούς διοδίων.

Η απόφαση αυτή έρχεται στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προσπάθειας για μείωση της χρήσης χαρτιού, προώθηση της ψηφιοποίησης και της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας. Η πρακτική της εκτύπωσης και η συνήθεια πολλών οδηγών να πετούν τις αποδείξεις στον δρόμο είχε γίνει πρόβλημα αισθητικής και περιβαλλοντικής ρύπανσης. Παράλληλα, η νέα ρύθμιση σε πρακτικό επίπεδο έχει στόχο να επιταχύνει τη διέλευση από τα διόδια, ιδίως σε ώρες αιχμής, μειώνοντας τον χρόνο αναμονής και τις “ουρές” στους σταθμούς.

Για τον οδηγό κατά τη διέλευση, η απόδειξη θα εκδίδεται ψηφιακά και αποθηκεύεται ως ηλεκτρονικό αρχείο και μόνο αν ο οδηγός το επιθυμεί, θα μπορεί να ζητήσει να εκτυπωθεί. Σε κάθε περίπτωση, δεν θα είναι πλέον αυτονόητη η έντυπη εκτύπωση, και έτσι θα αποφεύγεται ο αυτοματισμός τυπώσεων που συχνά καταλήγουν στα χώματα δίπλα στους δρόμους.

Η διαφάνεια σε κάθε περίπτωση και η φορολογική “λογοδοσία” διασφαλίζεται μέσω της υποχρέωσης που έχουν οι διαχειριστές των αυτοκινητοδρόμων, οι οποίοι πρέπει να αποστέλλουν στην ΑΑΔΕ κρυπτογραφημένα ηλεκτρονικά αρχεία με στοιχεία των διελεύσεων (αριθμούς κυκλοφορίας, μοναδικούς αριθμούς διέλευσης, ημερομηνίες, κλ.π). Με αυτόν τον τρόπο, η αρχή μπορεί να διασταυρώνει στοιχεία, να επαληθεύει τις παρεχόμενες υπηρεσίες και να εξασφαλίζει ότι δεν υπάρχει “μαύρη τρύπα” στην εκκαθάριση και τον έλεγχο.


01 Ιανουαρίου, 2026

 


 


Μειώθηκε από σήμερα (1/01) το όριο ταχύτητας στις πόλεις - Μεγάλα πρόστιμα στους παραβάτες

 


Η μείωση των ορίων ταχύτητας στις πόλεις εντάσσεται στο ευρύτατο σχέδιο περιορισμού των ατυχημάτων και των απωλειών ζωών στους ελληνικούς δρόμους. Το σχέδιο αυτό περιλαμβάνει την αυστηροποίηση του ΚΟΚ με την τροποποίησή του τον περασμένο Σεπτέμβριο, καθώς και την τοποθέτηση χιλιάδων καμερών σε κομβικά σημεία των πόλεων.
Το νέο όριο ταχύτητας στις πόλεις μειώθηκε από σήμερα (1/01/2026) στα 30 km/h, όμως υπάρχουν εξαιρέσεις δρόμων που αυτό παραμένει στα 50 km/h: συγκεκριμένα, σε μονόδρομους με τουλάχιστον δύο λωρίδες κυκλοφορίας, σε δρόμους διπλής κατεύθυνσης με δύο λωρίδες ανά ρεύμα, σε δρόμους διπλής κατεύθυνσης με διαχωριστική νησίδα και βεβαίως σε κεντρικές λεωφόρους όπως η Κηφισίας , η Μεσογείων και η Βουλιαγμένης στην Αθήνα.

Τα νέα πρόστιμα για την υπέρβαση του ορίου ταχύτητας

Ιδιαίτερα αυξημένα είναι και τα πρόστιμα που προβλέπονται στον νέο ΚΟΚ για την παράβαση του ορίου ταχύτητας. Συγκεκριμένα:

  • Για υπέρβαση έως 20 km/h επιβάλλεται πρόστιμο 150 ευρώ
  • Για υπέρβαση που ξεπερνά τα 30 km/h το όριο, το ποσό ανέρχεται στα 350 ευρώ, συνοδευόμενο από αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες.
  • Για υπέρβαση του ορίου πάνω από 50 km/h επισύρεται πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.

    Στην 1η υποτροπή εντός πενταετίας, το πρόστιμο αυξάνεται στα 1.000 ευρώ και η άδεια αφαιρείται για 180 ημέρες.

    Στη 2η υποτροπή εντός πενταετίας, το πρόστιμο φτάνει τα 2.000 ευρώ και η αφαίρεση άδειας φτάνει το 1 έτος.

  • Με ταχύτητα 200 km/h ή παράνομη συμμετοχή σε αυτοσχέδιους αγώνες (κόντρες), το πρόστιμο είναι 2.000 ευρώ και η άδεια αφαιρείται για 1 έτος.

    Η 1η υποτροπή εντός πενταετίας επιφέρει 4.000 ευρώ πρόστιμο και 2 χρόνια αφαίρεση διπλώματος.

    Η 2η υποτροπή εντός πενταετίας φτάνει στα 8.000 ευρώ και 4 χρόνια αφαίρεση διπλώματος.


24 Δεκεμβρίου, 2025

ΦΩΤΟΣ - ΣΤΙΓΜΙΟΤΥΠΑ ΠΟΛΙΤΙΚΑ- ΚΥΖΙΚΟΣ 21-12-2025 === ΚΑΝΕ ΕΓΓΡΑΦΗ ΣΤΟ ΚΑΝΑΛΙ ΜΑΣ (ΓΙΝΕ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΗΣ)ΓΙΑ ΝΑ ΛΑΜΒΑΝΕΙΣ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΑΥΤΟΜΑΤΑ.....











ΣΥΝΤΟΜΑ OΛO ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ 

ΜΟΝΟ ΕΔΩ ΣΤΗΝ

EVRIPOS TV 




Από τον Ευριπίδη Κορώνη
μέλος ΕΣΕΤ


ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΑΚΕΤΟ ΕΧΕΙ ΔΕΚΑΔΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

ΚΑΝΕ ΚΛΙΚ ΣΤΟ
" ΔΙΑΒΑΣΤΕ  ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ "
ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ 
ΓΙΑ ΦΩΤΟΣ  ΦΩΤΟΣ   ΦΩΤΟΣ  ΦΩΤΟΣ

22 Δεκεμβρίου, 2025

ΕΥΧΕΣ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΩΝ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ ΜΑΣ

 


ΕΥΧΕΣ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΩΝ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ ΜΑΣ

 


ΚΑΤΙ ΠΟΛΥ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΙΑΤΙΚΟ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ...

 


ΕΥΧΕΣ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΩΝ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ ΜΑΣ

 


ΕΥΧΕΣ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΩΝ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ ΜΑΣ

 


ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΟΛΝΕ κ. ΓΕΡΟΝΤΙΤΗ

 



Όταν αναλαμβάνει κανείς ένα δημόσιο αξίωμα — είτε αιρετός είτε διορισμένος — έχει μία και μόνο υποχρέωση: να παράγει έργο, αποτέλεσμα και προοπτική. Όχι διαχείριση αδράνειας, όχι συμβιβασμούς με τη μετριότητα, αλλά μετρήσιμη προστιθέμενη αξία για τον φορέα, το Δημόσιο και κυρίως για την κοινωνία.

Με αυτό το κριτήριο, ο ΟΛΝΕ κλείνει το 2025 σε θέση ουσιαστικής αλλαγής. Με ολοκληρωμένα master plan για τα δύο μεγαλύτερα και στρατηγικά λιμάνια του (Χαλκίδα και Κύμη), με το λιμάνι του Κυμασίου σε σαφή λειτουργική ανάκαμψη, με έτοιμες τις μελέτες για τη μεταφορά τριών εμπορικών λιμένων και τη μετατροπή τους σε σύγχρονους κόμβους θαλάσσιου τουρισμού, και με τη δρομολογημένη επισκευή της γέφυρας Χαλκίδας, εξασφαλίζεται η συνέχεια και η ασφάλεια κρίσιμων εθνικών υποδομών και ο Οργανισμός περνά από τη διαχείριση στην προοπτική.

Παρά τις βαθιές, διαχρονικές και συχνά σκόπιμα συντηρούμενες λειτουργικές αδυναμίες, ο ΟΛΝΕ σήμερα δεν υπολείπεται κανενός αντίστοιχου φορέα. Το γεγονός ότι αποτέλεσε σημείο αναφοράς σε μελέτη του Υπουργείου για τον μελλοντικό σχεδιασμό των ελληνικών λιμανιών δεν είναι τυχαίο. 

Είναι αποτέλεσμα επιλογών που δεν ήταν πάντα βολικές.

Με απόλυτο σεβασμό στη συνέχεια του Οργανισμού, επέλεξα πρώτα να ολοκληρωθούν όλες οι κρίσιμες διαδικασίες του Διοικητικού Συμβουλίου, προϋπολογισμός, συμβάσεις, θεσμικές εκκρεμότητες — ώστε ο ΟΛΝΕ να εισέλθει στο 2026 με σταθερότητα και ασφάλεια. 

Αμέσως μετά, υπέβαλα την παραίτησή μου από τη θέση του Προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου.

Ο ΟΛΝΕ δεν είναι ένας ακόμη δημόσιος φορέας. Είναι το σημαντικότερο αναπτυξιακό εργαλείο του νομού μας. 


Η γεωγραφική θέση και η μορφολογία της Εύβοιας επιβάλλουν μια σαφή αναπτυξιακή 
στρατηγική που στηρίζει τη μικτή οικονομία της περιοχής: μεταποίηση, εμπόριο και logistics, τουρισμό και πρωτογενή παραγωγή. Οτιδήποτε λειτουργεί ανασταλτικά σε αυτή την πορεία, για μικροπολιτικούς ή προσωπικούς λόγους, δεν είναι απλώς λανθασμένο — είναι επιζήμιο.

Η πρόκληση για τον Οργανισμό είναι ξεκάθαρη: να πάψει να λειτουργεί με τη λογική μιας τυπικής δημόσιας υπηρεσίας και να υιοθετήσει σύγχρονες, αποτελεσματικές, αναπτυξιακές και γιατί όχι πιο ιδιωτικοοικονομικές πρακτικές, με το κράτος και το Υπουργείο στον ρόλο του θεσμικού εποπτεύοντα και συνεργάτη, όχι του ανασταλτικού μηχανισμού.

Στα 5,5 χρόνια της θητείας μου έμαθα πολλά. Συνεργάστηκα με πολλούς ανθρώπους που πίστεψαν 

στην αλλαγή και εργάστηκαν γι’ αυτήν, αλλά ήρθα και αντιμέτωπος με το διαχρονικό πρόβλημα της Δημόσιας Διοίκησης: την τυπολατρία που συγκαλύπτει αδράνεια, προσωπικά συμφέροντα, φόβο απέναντι στην εξέλιξη, και τελικά επιλογή της στασιμότητας.

Επιλέγω να κρατήσω τους ανθρώπους και το έργο.

Ευχαριστώ όλους όσοι στάθηκαν συνοδοιπόροι σε αυτή την προσπάθεια και εύχομαι το 2026 να αποτελέσει χρονιά συνέχειας, τόλμης και πραγματικής ανάπτυξης για τον ΟΛΝΕ και τον τόπο μας.

Για τον Οργανισμό

11 Δεκεμβρίου, 2025

FOTOS - 3ο ΔΙΕΘΝΕΣ ΧΟΡΩΔΙΑΚΟ ΦΕΣΤΙΒΑΛ

 








ΣΥΝΤΟΜΑ OΛO ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ 

ΜΟΝΟ ΕΔΩ ΣΤΗΝ

EVRIPOS TV 




Από τον Ευριπίδη Κορώνη
μέλος ΕΣΕΤ


ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΑΚΕΤΟ ΕΧΕΙ ΔΕΚΑΔΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

ΚΑΝΕ ΚΛΙΚ ΣΤΟ
" ΔΙΑΒΑΣΤΕ  ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ "
ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ 
ΓΙΑ ΦΩΤΟΣ  ΦΩΤΟΣ   ΦΩΤΟΣ  ΦΩΤΟΣ